1. Arten von Kranradsätzen
A . durch Montagestil
Doppelflanschräder
Haben Flansche auf beiden Seiten, um Entgleisung zu verhindern .
Verwendet inÜberkopfkraneUndWachkräne.
Einzelflanschräder
Ein Flansch zur Führung, der verwendet wird, wenn die seitlichen Kräfte niedriger sind .
Häufig inMonorail -Systeme.
Flache (flanglosen) Rädern
Keine Flansche, verwendet mit externen Führungsschienen {.
Gefunden inSpezialisierte Industriekrane.
B . nach Material
| Material | Profis | Nachteile | Anwendungen |
|---|---|---|---|
| Geschmiedeter Stahl | Hohe Stärke, langlebig | Schwere, höhere Kosten | Hochleistungskrane (10+ Tonnen) |
| Gusseisen | Guter Verschleißfestigkeit, billiger | Unter Schocklasten spröde | Mittelschwere Krane |
| Nylon/Polyurethan | Leicht, ruhig, korrosionsbeständig | Niedrigere Belastungskapazität | Leichte Kräne, Reinräume |
2. Schlüsselkomponenten eines Radsatzes
✔ Räder- Rollen Sie entlang der Schiene (normalerweise 2–8 pro Kran) .
✔ Achse/Lagerbaugruppe-Unterstützt Rotation (Anti-Friktionslager gemeinsam) .
✔ Endwagen (Drehgestell)- Rahmenhalteräder, stellt eine Verbindung zur Kranbrücke an ..
✔ Schmiersystem-Reduziert die Reibung (Fett oder Ölbasis) .
3. Auswahlkriterien
A . Ladekapazität
Standardaufgabe: 1–10 Tonnen (Gusseisen/Nylonräder) .
Schwerlast: 10 - 100+ Tonnen (geschmiedete Stahlräder) .
B . Raddurchmesser
Größere Räder =glattere Bewegung, weniger Verschleiß.
Typische Größen:200 mm - 800 mm.
C . Schienenkompatibilität
AISC Rails(Standard I-Träger)-für Lichtkrane .
Kranspezifische Schienen(Flachboden/Rill)-für schwere Lasten .
D . Rotationsmechanismus
Feste Räder-Straight-Line-Bewegung .
Drehräder- Einstellen Sie sich die Schienenkurven ein (für Garankrane) .
E . Umgebungsfaktoren
Nutzung im Freien: Edelstahl/beschichtete Räder (rostresistent) .
Hohe Temperaturen: Hitzebehandelten Stahl .
4. Häufige Probleme und Wartung
A . Wear & Risse
Flanschkleidung: Fehlausrichtung verursacht einen ungleichmäßigen Druck .
Flache Flecken: Plötzliches Bremsen oder Überladen .
B . Schmierungsprobleme
Zu wenig → erhöhte Reibung .
Zu viel → Dirt -Aufbau .
C . Lagerversagen
Symptome:Lärm, Wackeln, Überhitzung.
Fix: Versiegelte Lager regelmäßig ersetzen .
Wartungs -Checkliste
Monatlich: Inspecy Rad Treads/Flansche für Verschleiß .
Vierteljährlich: Lagerverüben .
Jährlich: Achs -Alignment . überprüfen
5. Top -Hersteller und Lieferanten
| Marke | Land | Spezialisierung |
|---|---|---|
| Demag | Deutschland | Hochgefällige Räder |
| Konecranes | Finnland | Hochleistungsrad-Sets |
| Gorbel | USA | Modulare Radanbaugruppen |
| Abs | Deutschland | Korrosionsbeständige Räder |
| R & M -Materialien | Vereinigtes Königreich | Benutzerdefinierte Radlösungen |
6. Ersatz & Kostenschätzung
Einzelrad: $ 100– $ 1, 000 (abhängig von Material/Größe) .
Vollrad -Set (4 Räder + Achse): $2,000–$20,000+.
